西安兵马俑在线10月13日讯 图为同江中俄铁路大桥中方段。（张学鹏摄）
中新网同江10月13日电(张龙 张学鹏 记者 史轶夫)13日，随着同江中俄铁路大桥重要组成部分——黑龙江特大桥最后一吊钢梁安装到位，标志着中俄界江首座跨境套轨铁路大桥，可适应中俄两国不同规格的轨距大桥，中方段工程全部完成。
同江中俄铁路大桥工程于2014年2月26日分别在中国同江和俄罗斯下列宁斯阔耶举行了奠基仪式，是中国《中长期铁路网规划(2008年调整)》重点建设项目。
图为同江中俄铁路大桥中方段。(张学鹏摄)
同江市哈鱼岛与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶隔江相望，是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥，设计铁路年过货能力达2100万吨。
大桥全长7193.71米，其中跨江大桥主桥全长2215.02米，引桥4978.69米，中方境内1886.45米，俄方境内328.57米。
图为同江中俄铁路大桥中方段。(张学鹏摄)
同江中俄铁路大桥是中国首座跨境套轨铁路大桥，可适应中俄两国不同规格的轨距。大桥施工建设期间，建设部门克服坚冰、冻土、涌砂等难题，创新防腐涂装、高栓施工、深水围堰清淤等工艺技术，保证大桥施工安全。
同江中俄铁路大桥建成通车后，将使中国国内铁路与俄远东地区至西伯利亚铁路相连，增加一条连俄通欧国际大通道，对深度融入“一带一路”建设发挥重大作用。(完)
本文原载于兵马俑在线（http://m.his.wmxa.cn），转载请保留本链接，敬谢！
