西安兵马俑在线4月7日讯 长顺县围绕高速公路、国省道、通村通组路的建设，不断补齐交通基础设施薄弱的短板。 杨云 摄
中新网贵阳4月7日电 题：贵州长顺：行走之变看扶贫
作者 杨云
石漠化严重的贵州省黔南州长顺县，由于交通不发达，部分乡镇的村民出行难成为困扰经济发展的绊脚石。曾经，麻山腹地敦操乡斗麻村的村民从家门口走到乡里买点生活用品，也要走上三四个小时。
长顺县围绕高速公路、国省道、通村通组路的建设，不断补齐交通基础设施薄弱的短板。 杨云 摄
“以前进出村的路都在山上，坑坑洼洼、又陡又窄，遇上下雨天，滑溜溜的，不小心就摔跤。”斗麻村大地组76岁的村民周大相边走边说，久困于“行走难”的老人对路有着自己特别的感受和理解。
“行路难让这里的生活苦不堪言。”周大相的妹妹周大珍至今记得干旱时村民翻几座山去山坳挑水的艰辛。
因为路不通，多年来斗麻村村民饲养的大肥猪要宰杀好才能背出山去卖，大件物资运不进来，发展滞后，生产生活十分不便。
周大相记得，20世纪90年代去县城开会，从村里到长顺县城就需要一天。
“路太难走了！”周大相说，“身心疲惫，满身灰尘。”
“这几年，大办交通，寨子里的路宽敞平顺，很好走。”看着水泥路旁边的羊肠小道，周大相今昔对比十分感慨，“以前可是吃够了‘羊肠小道’的苦。”
1994年，斗麻村修通了出山的土路。
二十多年来，历经土路，石子路，水泥硬化路，平整的道路一步步修到了周大相的家门口。
如今，敦操乡平整的道路通向四面八方。目前，敦操乡有6条硬化公路，共98公里。未来两年，乡里已经启动的“四横四纵”城镇路网建设，除整寨整组搬迁的村民组之外，全乡62个村民组将全部实现通组硬化路。
“以前路不好的时候，乡里根本都看不到什么外地人，更不要说有外地人来做生意了。”出租房屋给县城农业发展公司的村民梁仕学说。
在距离敦操乡不远的贵州极贫乡镇之一的代化镇，记者看见“组组通”道路施工队正如火如荼地开展。泥泞路上，施工队紧张作业，有的铺沙，有的砌堡坎，有的挖沟，井然有序，一派热火朝天的场面。
“听到村里修路，还有政府扶持带动贫困户发展的消息后，我毫不犹豫就回来了。”在新修好的水泥路前，代化镇斗省村养殖大户韦长林说。
近年来，长顺县围绕高速公路、国省道、通村通组路的建设，不断补齐交通基础设施薄弱的短板，实现路通、人来、财聚。
目前，长顺农村“组组通”公路项目库有764个项目共计1355.9公里，总投资8.14亿元。
今年，长顺计划实施860公里，总投资5.16亿元，实现483个村民组通硬化路目标；2019年，计划实施230公里，总投资1.4亿元，实现138个通硬化路目标。
如今，长顺农村“组组通”公路建设由村到组不断深入，长顺的交通正在发生着巨大变化，20余万长顺群众正享受着交通改善带来的“行走福利”。
练就一双“铁脚板”，不及修好一条出山路，这已经成为长顺官方和民间的共识。(完)
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